El proyecto del Concejo fue contradicho por un sector de los taxistas que le atribuyen “afán recaudatorio”.  Afirman que es necesario en las rutas pero no en las ciudades.

El proyecto presentado en el Concejo Municipal esta semana proponiendo la obligatoriedad de circular con las luces bajas encendidas a todos los vehículos que transiten la ciudad –con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad tanto para conductores como para peatones– ya generó apoyos y deserciones.

Desde la Agencia de Seguridad Vial de la provincia celebraron de manera inmediata esta propuesta del concejal socialista Aldo Gómez sosteniendo que “ayuda a la visibilidad tanto de los demás autos como del que uno está manejando”.

En desacuerdo, la Asociación de Titulares de Taxis Independientes (Atti) refutó el argumento al señalar que si bien esta acción es necesaria en las rutas no lo es en los centros urbanos, ya que los constantes atascamientos en zonas como las del microcentro hacen que los rodados se vean obligados a circular “a paso de hombre” con riesgos mínimos de accidentes de gravedad, según sostuvieron. “Esto lo único que tiene es un afán recaudatorio”, añadió su titular Mario Cesca.

Cabe recordar que el proyecto de ordenanza –que abarca a todas las arterias rosarinas– obtuvo el último martes despacho favorable en la comisión de Obras Públicas del Concejo y  tiene  como objetivo “aportar una mayor seguridad vial”. Si prospera la propuesta los vehículos automotores y motovehículos deberán encender obligatoriamente las luces desde el momento en que el vehículo comience a circular. “Su uso será obligatorio permanentemente, excepto cuando corresponda la luz alta y en cruces ferroviales”, se indicó.


La directora de la Agencia de Seguridad Vial de la provincia, Hebe de Marcogliese, comentó a este diario que la propuesta es algo “absolutamente positivo”. “Esta es una medida que se viene aplicando en mucho países y Suecia fue uno de los primeros en ponerla en práctica. Esto es importante porque en la conducción es tan fundamental ver como poder ser visto. El hecho de circular con las luces encendidas siempre mejora el tema de la seguridad en el manejo porque es un elemento más que se suma para evitar accidentes”, subrayó.

“La circulación con las luces bajas encendidas durante el día es obligatoria en todas las rutas del país. En las ciudades, cada localidad regula esto como mejor le parece. Por ahí en pueblos chicos no es tan necesaria pero en ciudades grandes como Rosario, donde la densidad de tránsito es muy grande, esto se torna necesario. Hay que recordar que las motos sí están obligadas a circular con la luz encendida de día en los centros urbanos, esto está establecido en el Código de Faltas. Es muy importante que  se entienda que todo esto es necesario para beneficio de cada uno. Tenemos que cambiar esa cultura de no cumplir con las normativas”, continuó.
M.M.

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